這種感覺就像是我拍了幾張埃及金字塔的照片並寫了點旅遊心得給大家看,然後就有人問你:
“當初你是花了多久蓋好金字塔?用了幾顆石頭?聘請多少工人?建築師是誰?有沒有通過消防檢驗?有幾房幾廳幾衛?附家具嗎?要簽約多久?管理費怎麼算?”
好喔~
這種感覺就像是我拍了幾張埃及金字塔的照片並寫了點旅遊心得給大家看,然後就有人問你:
“當初你是花了多久蓋好金字塔?用了幾顆石頭?聘請多少工人?建築師是誰?有沒有通過消防檢驗?有幾房幾廳幾衛?附家具嗎?要簽約多久?管理費怎麼算?”
天啊~CS竟然併購MX, 太誇張了~ 這是繼IBM與聯想之後最誇張的事情…
從民國93年十月 這張貼紙就一直存在, 直到今天, 我還沒有看過有人真的把腳踏車帶上車, 不知道是我運氣不好, 還是怎樣…
不過詳細看一下台北捷運公司的腳踏車攜帶辦法, 真的讓我一點都不想帶腳踏車, 我寧願坐計程車…
反觀米國灣區的 BART(算是舊金山灣區的捷運), 腳踏車在BART上出現幾乎是隨處可見, 就連我都帶著腳踏車坐過, 那邊腳踏車算是你的隨身物品,完全不收任何其他的費用, 限制的車站也不多, 幾乎都可以跑透透, 只有少數幾班車次不可以攜帶腳踏車還有上下班時間的範圍限制(Weekdays approximately 7:05 to 8:50 am and 4:25 to 6:45 pm.) 其他都非常自由…. (BART’s Bicycle Rules)
再者車站服務也非常親切, 還有車站免費專人保管和一個維修中心(也提供200車位免費保管)~超屌
台灣真的要加油~
根據這篇報導指出 Google 調整路線往入口網站前進!?
我怎麼完全看不出來有這個方向?
Google不用變成入口網站吧!也非用不可吧!